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九龍坡車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確率不高的原因

日期:2022-03-03   瀏覽:101563

車(chē)牌識(shí)別停車(chē)是停車(chē)場(chǎng)的基本配置。然而車(chē)主在離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),仍會(huì)遇到一次無(wú)法通過(guò)出口的情況。車(chē)牌識(shí)別攝像頭無(wú)法識(shí)別車(chē)牌,須返回重新識(shí)別狀態(tài)。那么,影響車(chē)牌識(shí)別攝像頭識(shí)別效guo的原因是什么?

1:車(chē)牌識(shí)別攝像頭安裝位置有問(wèn)題

智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家通常建議車(chē)輛調(diào)整車(chē)輛前部,然后進(jìn)入識(shí)別區(qū)域,以便可以捕獲高清車(chē)牌。相機(jī)的水平角度應(yīng)保持在15 度到 20 度之間。

2:車(chē)速

車(chē)牌識(shí)別攝像頭會(huì)選擇連續(xù)播放的其中一張圖片作為輸出圖片,然后選擇不同的幀數(shù)作為識(shí)別圖片。從而達(dá)到視頻識(shí)別的效guo;所以會(huì)出現(xiàn)車(chē)速過(guò)快,容易掉幀,無(wú)法識(shí)別的情況,可見(jiàn)大部分廠商的處理方式是加減速帶。

3:埋地感應(yīng)線圈的位置和距離

地感應(yīng)線圈與屏障之間的距離不應(yīng)太近。一是容易撞車(chē),二是影響車(chē)牌識(shí)別率。距離保持在2-3米。

4:車(chē)牌識(shí)別算法

停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家為了提高車(chē)牌識(shí)別率,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的算法須準(zhǔn)確且強(qiáng)大。目前的車(chē)牌識(shí)別相機(jī)都有自己的算法,但是車(chē)牌識(shí)別相機(jī)在不同的環(huán)境條件下會(huì)受到影響,所以環(huán)境對(duì)車(chē)牌識(shí)別的影響很大。

5:天氣和環(huán)境影響

車(chē)牌識(shí)別攝像頭在室外使用時(shí),光線過(guò)多會(huì)導(dǎo)致車(chē)牌反光,減低識(shí)別率,夜間照明不足需要輔助照明。其次,在大雨、大雪等天氣下,車(chē)牌識(shí)別率會(huì)比平時(shí)略低。

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